Programación de llaves con VAGTACHO
¡VAGTACHO no utiliza llaves pre-cargadas o llaves "dealer"!
¡VAGTACHO utiliza transponder Megamos ID48 nuevo, no usado, no bloqueado, o transponder estándar TP22, 23, 24, 25 para los vehículos soportados!
1. Procedimiento para tableros VDO en bus CAN (protocolo UDS) de años 2011-2016.
Gire el encendido a ON con una llave programada.
Inicie el programa, seleccione "VDO NEW - CAN - UDS protocol MY2011-2013" o "VDO UDS MY2014-16"del menú. Presione el botón "Connect Selected ECU", después de 30 segundos el programa obtendrá acceso al tablero. Aparecerá el menú "Bootloader" en pantalla; sino aparece se trata de un tablero no soportado o la llave no es válida! (no programada). Si se muestra el error "Bootloader Error!" significa que este tablero no está soportado, o hizo una incorrecta selección del tablero.Presione "Auto Mode" y vea la siguiente imagen. Nota: Es una buena idea primero salvar los datos originales de la memoria eeprom. Para esto, presione "Read EEprom via Bootloader". Cuando se termine la lectura, presione "File" - "Save File" en el menú principal y salve los datos originales.
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Presione "Auto Mode", y espere 10 segundos. Vagtacho leerá la clave AES de este tablero. Si la clave AES es correcta, se mostrará en pantalla el mensaje "Access Granted".
Importante: ¡copie y pegue en un archivo de texto la información marcada en azul! Si conoce la clave AES, ¡puede obtener acceso al mismo tablero en un futuro sin una llave programada (con llaves perdidas)! Vagtacho mantendrá la clave AES de la última lectura exitosa. Presione "Disconnect", y vea la siguiente imagen.
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Presione "Disconnect", gire encendido a OFF, y remueva la llave programada. Inserte la nueva llave con un nuevo,no usado, desbloqueado transponder Megamos ID48 y gire encendido a ON con esta nueva llave. ¡No cierre el programa Vagtacho! Presione el botón "Connect Selected ECU", después de cerca de 5 segundos el software obtendrá acceso al tablero nuevamente. Presione "Program New Key", se abrirá una nueva ventana, vea la imagen. Vagtacho revisará la nueva llave con transponder. ¡Se mostrará en pantalla un mensaje en caso de que esta llave no pueda ser programada al vehículo! Marque la casilla "Erase all old keys" si así lo desea. En este caso todas las llaves serán borradas. Si deja esta casilla sin marcar, la nueva llave se agregará a las llaves existentes. No es necesario programar todas las llaves disponibles nuevamente (las previamente programadas). Presione "Continue", la nueva llave se programará en 5 segundos. Espere a que el inmobilizador acepte la nueva llave, un mensaje se muestra en el display del tablero: "2-2" "3-3" etc. para cada siguiente llave. Gire encendido a OFF, luego a ON, y encienda el motor. Si el inmobilizador muestra en el tablero "1-2" o "2-3" esto significa que ¡el tipo de transponder no es correcto, o esta llave ya estaba previamente programada al vehículo! Solamente gire encendido a ON con una llave con un NUEVO transponder Megamos ID48 para terminar el proceso de programación. Si quiere programar más de una llave nueva, repita de nuevo el mismo procedimiento para nueva llave. |
2. Procedimiento para tableros VDO en bus CAN (protocolo UDS) de años 2009-2011.
Gire el encendido a ON con una llave programada.
Inicie el programa, seleccione "VDO NEW - CAN - UDS protocol MY2009-2011" del menú. Presione el botón "Connect Selected ECU", después de 30 segundos el programa obtendrá acceso al tablero. Aparecerá en pantalla el mensaje "Access Granted" (acceso obtenido), ¡sino aparece este es un tablero no soportado, o la llave no es válida (no programada al vehículo)! Si se muestra el mensaje "Bootloader Error!", esto significa que este tablero no está soportado, o realizó una selección incorrecta del tablero. Importante: ¡copie y pegue en un archivo de texto la información marcada en azul! Si conoce esta clave , ¡puede obtener acceso al mismo tablero en un futuro sin una llave programada (con llaves perdidas)!Vagtacho mantendrá la clave AES de la última lectura exitosa Presione "Disconnect", y vea la siguiente imagen. |
Presione "Disconnect", gire encendido a OFF, y remueva la llave programada. Inserte la nueva llave con un transponder Megamos ID48 nuevo, no usado y desbloqueado, y gire encendido a ON con esta nueva llave. ¡No cierre el programa Vagtacho! Presione el botón "Connect Selected ECU", después de cerca de 5 segundos el software obtendrá acceso nuevamente al tablero. Presione "Program New Key", se abrirá una nueva ventana; vea la imagen. Vagtacho revisará la nueva llave con transponder. Se mostrará en pantalla un mensaje en caso de que esta llave no pueda ser programada a ese vehículo. Marque la casilla "Erase all old keys" (borrar todas las llaves antiguas) si así lo desea. En este caso, todas las llaves serán borradas. Si deja sin marcar esta casilla, la nueva llave se agregará a las llaves existentes. No es necesario programar todas las llaves existentes nuevamente. Presione "Continue", la nueva llave será programada en 5 segundos. Espere mientras el inmobilizador acepta la nueva llave, aparecerá un mensaje en la pantalla del tablero: "2-2" "3-3" etc. para cada siguiente llave. Gire encendido a Off y luego a ON, encienda el motor. Si el inmobilizador muestra en su pantalla "1-2" o "2-3" esto significa que el tipo de transponder en la llave no es el correcto, o esta llave estaba previamente programada en el vehículo. ¡NO REPITA el procedimiento de programación si el inmobilizador muestra los diferentes dígitos "1-2" o "2-3"! Solamente gire el encendido a ON con una llave con transponder NUEVO Megamos ID48! Si quiere programar más de una nueva llave, repita nuevamente el mismo procedimiento para cada siguiente llave. Importante: ¡Algunas tempranas versiones de estos tableros todavía utilizan llaves con transponder TP22, 23, 24, 25, etc. pre - programados! Si el tablero no acepta el transponder estandar ID48, gire el encendido a ON con una llave con transponder NUEVO TP23, 25, 24, 22. Asegúrese de que esta utilizando la correcta llave con transponder: TP23 para VW, TP25 para Audi, TP24 para Skoda, TP22 para Seat. Vagtacho puede pre-programar (pre cargar) un ID48 como estandar TP23, 25 etc. <Presione aquí> |
Esta es una opción adicional para revisar las llaves con transponder. ¡No es necesaria para programación de llave! ¡Esta función trabaja SOLAMENTE con vehículos con bus CAN! Gire encendido a ON con la llave que quiere poner a prueba. Seleccione el apropiado ECU con bus can del menu. Presione "Options"- "Transponder Check". El software se conectará con el inmobilizador. Después de una conexión exitosa, presione el botón "Read ECU info". Toda la información de la llave con transponder se mostrará en pantalla. El mensaje "Transponder Variable Part YES!" significa que la clave secreta del transponder de la llave es válida para el vehículo. El mensaje "Transponder Fixed Part YES!" significa que el número de ID del transponder está almacenado en la memoria del inmobilizador. Estos dos parametros deben mostrar "YES", sino el inmobilizador bloqueará la ecu del motor, y el motor no podrá encender. El mensaje "Transponder locked" no es importante para el inmobilizador. Si este está en "YES", significa que la clave secreta y las páginas de usuario del inmobilizador de la llave no pueden ser re-programadas para otro vehículo |
3. Tableros Marelli años 2015-2017 con MCU Mot 9S12XHZ384.
Gire encendido a ON con la nueva llave. Inicie el programa, y seleccione en el menú "Marelli MOT" de "Select ECU". Presione el botón "Connect Selected ECU", después de cerca de 3 segundos el programa obtiene acceso al tablero. Debe aparecer el mensaje "Access Granted", sino este es un tablero no soportado, o no seleccionó correctamente el tipo de tablero. Presione "Program New Key" y el programa abre una nueva ventana. Vea la imagen. Desconecte el Vagtacho del vehículo y gire el Switch a Off. Coloque la NUEVA llave sobre el conector OBD del Vagtacho como se muestra en la imagen. Asegúrese de que el transponder se encuentre colocado dentro del círculo blanco impreso en el conector OBD del Vagtacho. Presione OK y el programa escribirá los datos de CS del inmobilizador en el nuevo transponder de la llave. Vea la siguiente imagen. ¡Importante! SOLAMENTE las interfaces con el programador de llaves con transponder incorporado en el Vagtacho pueden hacer este procedimiento. Si su interface Vagtacho no cuenta con este programador incorporado, puede comprarlo de forma adicional. |
Cuando la nueva llave ha sido pre-programada (pre-cargada) con los datos de CS, gire el Switch a ON con esta nueva llave. Conecte el Vagtacho al OBD del vehículo y presione OK. Vagtacho se comunicará con el inmobilizador y revisará la nueva llave. ¡¡¡NO OLVIDE conectar el Vagtacho al conector OBD del vehículo!!! |
El Vagtacho revisará la nueva llave con transponder. ¡La parte Variable del transponder debe estar en YES! Si no, la nueva llave no podrá ser programada! Marque la casilla "Erase all old keys" si usted así lo desea. En este caso todas las llaves anteriores serán borradas. Si usted deja esta casilla sin marcar, la nueva llave será agregada a la lista de existentes. No es necesario programar otra ves todas las llaves disponibles. Presione "Continue", la nueva llave será programa en cerca de 5 segundos. Después de la programación, usted puede revisar la nueva llave: presione "Options" - "Transponder Check". Las partes del transponder "Fixed" y "Variable" deberán estar en YES!. Cuando estas dos partes están en YES!, el motor puede encender. |
4. Programación en tableros VDO en CAN (protocolo TP2) MY2003-2007, Audi A4 MY2005-2008 y todos los vehículos con tablero Marelli 2010-2014.
Gire encendido a ON con la nueva llave. Asegúrese de que el tipo de llave con transponder es el correcto, utilice TP23 para VW, TP25 para Audi, TP22 para Seat, TP24 para Skoda. Inicie el programa, seleccione del menú "VDO NEW - CAN bus". Presione el botón "Connect Selected ECU", después de 5 segundos se muestra en pantalla la información del tablero. Presione "Program New Key", el programa abrirá una nueva ventana. Vea la imagen. ¿Recibe el mensaje "Unsupported dash"? Presione aquí para ayuda. Marque "Erase all old keys" (borrar todas las llaves antiguas) si así lo desea. En este caso todas las llaves serán borradas. Si deja sin marcar, la nueva llave será agregada a las llaves existentes. No es necesario re programar nuevamente todas las llaves existentes. Presione "Continue", la nueva llave será programada en 5 segundos. Espere a que la luz de advertencia del inmovilizador se apague. Gire encendido a Off luego a ON, y arranque el motor. Si la luz de advertencia del inmobilizador comienza a destellar rápido, esto significa que el tipo de transponder de la llave es incorrecto, o que esta llave esta programada previamente al vehículo. ¡No repita el procedimiento de programación si la luz de advertencia del inmobilizador destella rápido! Solamente gire encendido a ON con el tipo correcto de llave con transponder TP2x. Si quiere programar más de una nueva llave, repita nuevamente el mismo procedimiento desde el principio para cada llave siguiente. |
5. Procedimiento solo para vehículos con Línea K.
Gire encendido a ON con la nueva llave. Inicie el programa, y presione "Connect Any Tacho" para todos los vehículos con inmobilizador dentro del tablero. Si el vehículo tiene caja de inmobilizador separada, seleccione "immo box" del menú "Select ECU" y presione "Connect Selected ECU".Importante: ¡VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza del año 2007+ tienen inmobilizador dentro del tablero, pero estos vehículos se programan como VW Immo box! Gire el encendido a ON por 10 minutos previamente a iniciar el procedimiento de programación. Presione "Connect Selected ECU", 5 segundos después de la conexión se mostrará en pantalla la información del tablero. Presione "Program New Key", el programa abrirá una ventana nueva. Vea la imagen. Ingrese el PIN code correcto, y el número de todas las llaves que deben programarse al vehículo. Seleccione "Channel 21" para vehículos con immo2 o 3. Seleccione "Channel 1" para vehículos con immo 1. Presione "OK", y lea los mensajes en pantalla. La nueva llave se programará al vehículo en 5 segundos. Espere a que la luz de advertencia del inmobilizador se apague y gire el encendido a OFF. Si tiene que programar más de una llave, gire el encendido a ON con la siguiente llave, y espere a que la luz de advertencia del inmobilizador se apague. Si la luz de advertencia del inmobilizador comienza a destellar rápido, esto significa que el tipo de transponder de la llave es incorrecto, o esta llave está programada previamente al vehículo. Para algunos vehículos antiguos, antes del año 2000, gire el encendido a OFF después de programar la última llave, y espere 3 minutos antes de arrancar el motor. |